Cal é a función dos rodamentos?

O papel do rolamento é desempeñar un papel de apoio, se as pezas de transmisión (como: eixe) directamente co burato, unha resistencia de transmisión, en segundo lugar, despois de que o desgaste é grande, as pezas de transmisión non son fáciles de substituír e o rolamento depende do contacto de rodadura entre os compoñentes para soportar as pezas de transmisión.

Polo tanto, a resistencia ao deslizamento é pequena, menor consumo de enerxía, fácil de iniciar, etc.A función principal do rodamento é soportar o corpo xiratorio mecánico, reducir o seu coeficiente de fricción no proceso de movemento e garantir a súa precisión de rotación.

Pódese entender que se utiliza para fixar o eixe, de xeito que só pode acadar a rotación, e controlar o seu movemento axial e radial.Se o eixe non ten rodamentos non funcionará en absoluto.

Dado que o eixe pode moverse en calquera dirección, só se require xirar.Os rodamentos son amplamente utilizados nos automóbiles: rodas traseiras, transmisión, compoñentes eléctricos.

Eléctricos: motores xerais, electrodomésticos.Instrumentación, motor de combustión interna, maquinaria de construción, material rodante ferroviario, maquinaria de carga e descarga, maquinaria industrial diversa.Fusos de máquina-ferramenta, maquinaria agrícola, motores de alta frecuencia, turbinas de vapor, centrífugas, rodas dianteiras de pequenos coches, eixes de piñóns diferenciais.

Bomba de aceite, soplador de raíces, compresor de aire, todo tipo de transmisión, bomba de inxección de combustible, maquinaria de impresión, motor, xerador, motor de combustión interna, turbina de vapor, fuso de máquina-ferramenta, redutor, maquinaria de carga, descarga e manipulación, todo tipo de maquinaria industrial , etc. Case mentres está xirando xirando adóitanse aos rodamentos.

Tarefas de rodamentos, non só fricción de rolamento, senón tamén fricción de deslizamento entre o anel, o corpo de rolamento e o cadro de mantemento, de xeito que as pezas do rodamento estiveron desgastadas.

Para aumentar o desgaste das pezas dos rodamentos, manter a estabilidade da precisión dos rodamentos e prolongar a vida útil, o aceiro dos rodamentos debe ter unha boa resistencia ao desgaste.A dureza da dureza é unha das calidades importantes da calidade do rodamento, que ten un impacto indirecto na resistencia á fatiga do contacto, na resistencia ao desgaste e no límite elástico.

A dureza do aceiro do rodamento en uso é de ata HRC61~65, o que permite que o rodamento obteña unha maior resistencia á fatiga por contacto e ao desgaste.Para evitar a corrosión e a ferruxe das pezas dos rodamentos e dos produtos acabados no proceso de procesamento, almacenamento e uso, o aceiro do rodamento debe ter unha boa resistencia á oxidación.

Pezas de rodamentos no curso de consumo, para pasar por moitos procedementos de procesamento en frío e en quente, a fin de cumprir os requisitos dunha pequena cantidade, alta eficiencia e alta calidade, o aceiro dos rodamentos debe ter un bo rendemento de procesamento.

Por exemplo, o rendemento de conformación en frío e en quente, o rendemento de corte, a temperabilidade, etc.Ademais dos requisitos básicos anteriores, o aceiro dos rodamentos tamén debe cumprir os requisitos de composición química axeitada, organización externa media, menos dopantes non metálicos, defectos de aparencia externa encaixan na especificación e a capa de descarbonización do aspecto non supera a concentración da regra.