Nove tipos de rodamentos de rolos autoalineantes, modelos completos, punto de fabricantes
Características do produto
A diferenza doutros rodamentos de empuxe da mostra, este tipo de rodamentos ten unha capacidade de carga axial moi grande e pode soportar varias cargas radiais mentres soporta cargas axiais, pero a carga radial non debe exceder o 55% da carga axial.
Sempre que as cargas P e P0 non superen o 0,05c0 e o anel xire, o rodamento permite os ángulos de aliñamento que se indican na táboa seguinte.
Serie de diámetro do rolamento Ángulo de autoalineación Serie de diámetro do rodamento Ángulo de autoalineación Serie 200 1°~1.5° Serie 300 1.5°~2° Serie 400 2°~3° Os valores pequenos son axeitados para rodamentos máis grandes e o ángulo de autoalineación permitido diminuirá a medida que aumenta a carga.
A lubricación con aceite úsase xeralmente cando se usa.
O rolamento de rolos cónicos de empuxe só pode soportar carga axial unidireccional e pode limitar o desprazamento axial unidireccional do rolamento, polo que se pode usar para o posicionamento axial unidireccional.En comparación cos rodamentos de rolos cilíndricos de empuxe, a capacidade de carga é grande, o deslizamento relativo é pequeno, pero a velocidade límite é baixa.
Características de rendemento do rodamento
1. Non se debe utilizar un axuste de interferencia para o anel exterior do rolamento de rolos autoalineantes e o orificio da carcasa do asento do rodamento, e o axuste do anel interior e do xornal non debe ser demasiado axustado.Debería poder producir un desprazamento axial máis flexible cando a porca está axustada na instalación.Porque se se usa un axuste de interferencia para os rodamentos de rolos autoalentantes, é fácil cambiar o ángulo de contacto dos rodamentos, o que provoca unha distribución desigual das cargas dos rodamentos e un aumento da temperatura elevada.Polo tanto, os aneis interiores e exteriores deste tipo de rodamentos e a instalación do diario e do burato da carcasa do asento do rodamento deben combinarse xeralmente con ambas as mans.
2. Para a instalación do xogo axial do rolamento de rolos autoalineantes, a rosca no orificio do asento do eixe pódese axustar axustando a porca no periódico, axustando a xunta e o asento do rodamento ou presionando previamente o resorte e outros. métodos.O tamaño da holgura axial está relacionado coa disposición da instalación dos rodamentos, a distancia entre os rodamentos e o material do eixe e asento do rodamento, que se poden determinar segundo as condicións de traballo.Para os rodamentos de rolos autoalentantes con alta carga e alta velocidade, débese ter en conta a influencia do aumento da temperatura na holgura axial ao axustar a holgura e estimar a redución da holgura causada polo aumento da temperatura.Noutras palabras, o xogo axial debe axustarse adecuadamente para ser maior.Para os rodamentos con baixa velocidade e vibración dos rodamentos, débese adoptar a instalación sen holgura ou a instalación de precarga.O obxectivo é facer que o rolo e a pista de rodadura do rolamento auto-alineante teñan un bo contacto, a carga se distribúa uniformemente e o rolo e a pista de rodadura non sexan danados pola vibración e o impacto.Despois do axuste, o tamaño da separación axial compróbase mediante un medidor de esfera.O método consiste en fixar o medidor de esfera na fuselaxe ou no asento do rodamento, de xeito que o dial entra en contacto coa superficie lisa do eixe, empuxa o eixe ao longo da dirección axial, o momento máximo do péndulo da agulla é o valor de separación axial.
